Il Meneghino... prove di sicurezza per il nuovo treno A.T.M

Terminati i collaudi in deposito il primo dei tre nuovi convogli, Meneghino inizia la fase di pre-esercizio che serve a completare l’iter tecnico necessario ad ottenere le certificazioni di sicurezza. A partire dalle prime ore del mattino il treno entra in galleria ed inizia a percorrere le tratte Sesto FS-Rho/Bisceglie con a bordo personale tecnico ATM e delle case costruttrici Ansaldo-Breda e Firema. Il convoglio rallenta in prossimità di ogni stazione, transita in banchina a velocità ridottissima e senza aprire le porte. Il Meneghino è riconoscibile sia per la “veletta”, l’indicatore di direzione di marcia posto nella parte superiore della cabina di guida, che per la livrea rosso/argento. Completano il “muso” due piccoli fari di derivazione automobilistica e per la M1 la presenza dell’archetto di captazione dell’energia elettrica in aggiunta ai contatti per la terza rotaia.

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